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只會 jQuery 嗎?想進的公司須要懂React 怎麼辦?

jQuery?是目前許多前端工程師的必備工具,但於中大型專案的開發上,容易產生不易管理(麵條式寫法)及效能降低的缺點。在依賴 DOM 的狀況下。一旦頁面結構發生改變,許多內容必須跟著改動,這是很痛苦的事!

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如果您對「 JavaScript 動態網頁」開發的知識相對少,對資料傳遞、框架觀念還不甚了解, React 將會是您值得投資的一項新武器! 而目前React 也受到大量關注與企業採用,並出現在許多職缺的徵才條件內,早早熟悉絕對是正確的選擇!

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『 再打更具體一點的比方,如果要實作一個網頁版的 Skype,您會用 React ,而不會是 jQuery! 』趁這個機會,從「切版工人」 進化成「前端工程師」吧!

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航港局在高雄海洋科技大學舉辦校園宣導會。圖/航港局提供
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交通部航港局於今在國立高雄海洋科技大學舉辦「菲同凡響 世界看台」產學鏈結校園宣導會,邀請前往菲律賓亞太航海學院(MAAP)進行短期交流的師生分享心得,協助年輕學子打開通往航海事業的大門,接軌國際。

現場高海大航技系學生乙耀表示,菲律賓當地的一年級新生稱為Hell Year,需要理平頭、抬頭挺胸、貼牆讓路,接受傳說中的震撼教育;而輪機系學生銘駿則提到,液壓平台操船模擬機是最棒的體驗,藉由模擬海上操船的情境,挑戰各種突發狀況,感受身為船員的心境。

學生建緯也說,學長姊的直屬制度,讓他印象最為深刻,體認到將來在船上工作的時候,也需要透過資深船員的幫助,才能快速融入團隊,確保每一次航行的安全。此外,在假日休閒的時間,學生們也體驗了許多當地的文化風情,例如具有歷史意義的MALINTA TUNNEL、甚至還體驗了當地的人體彩繪。

航港局表示,會中邀請到陽明海運鄭正雄協理分享海運人才應具備的特質及能力,搭配船上工作的實務分享,讓同學們對於上船工作充滿了期待;台灣國際郵輪協會呂江泉博士分享全球郵輪產業現況與就業機會,與郵輪的專業職務分工,以及各樣的趣聞軼事,以提升同學們想上船工作的意願。

2000到2015年的15年期間,全球郵輪運量成長將近3倍,亞太市場成長高達250%,截至2016年底,全球郵輪旅客已達到2,400餘萬人次;全球郵輪船隻共計約600餘艘,郵輪公司共計約60餘家。

航港局為協助國人走向國際郵輪市場,持續進行法規鬆綁,105年修法放寬船員專業訓練規定,只要有意從事郵輪工作的國人皆可參加基本訓練;目前著手修正「船員服務規則」相關規定,想從事郵輪事務或旅客部門工作者,只要完成基本專業訓練,即可申領船員服務手冊,提高國人在郵輪工作的機會;此外,航港局鼓勵國內海事院校學生積極培養對航運的熱忱,並提升專業技能與認真學習態度,強化國際競爭力。

航港局在高雄海洋科技大學舉辦校園宣導會,學生上台分享。圖/航港局提供
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